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Bienvenidos
a nuestro site de aeropuertos para Flight Simulator |
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Que
hacemos y como lo hacemos? |
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Nuestros
escenarios son completamente gratuitos. |
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Desarrollamos
exclusivamente aeropuertos utilizando herramientas sencillas
y al alcance de todos. |
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Todas
las herramientas de desarrollo utilizadas son Freeware. |
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Nos
basamos en informacion y fotos publicadas libremente en la web,
como de todo el material que los entusiastas del vuelo simulado
nos brindan. |
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Estamos
abiertos a toda sugerencia, solicitud, consejo, critica, aporte,
etc. que permita mejorar el material desarrollado. |
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No
perseguimos otro objetivo que el de aportar material de ocio
a todos los amantes del vuelo virtual. |
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| Puede ver nuestro primer video haciendo click AQUI |
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Junio 2008 - Screen ganador del concurso de ScreenShots Southern Winds Virtual Marzo 2008 |
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Gracias Leandro Ausili !!!!
Su screen, aterrizando con un DC3 en el Aerodromo de El Bolsón fué el ganador del concurso de screenshots del mes de Marzo.
Quiero dar las gracias a todos los que tomaron parte en el concurso que tuvo como tema la visita a los aeropuertos publicados por Alcalá Simulación. Fue realmente un honor que este trabajo haya servido de base al concurso. Quiero agradecer igualmente a los organizadores del concurso, en especial a Nico Acevedo por esta iniciativa.
Desde hoy el Screen de Leandro forma parte de nuestro Site como un merecido reconocimiento a su participacion.
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Marzo 2007 - Version 1 del Aeropuerto Internacional "El Calafate" - El Calafate - Santa Cruz - Argentina |
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Aeropuerto Internacional "El Calafate "
Este aeropuerto esta situado a unos 16 Km de la ciudad de El Calafate hacia el noreste.
Posee una pista de hormigon de 2550 mts x 45 mts. Cuenta como radioayudas con un VOR/DME y un NDB.
Posee servico de combustible, una terminal de pasajeros, de moderno diseño, de 2400 m2, hangares y depositos para equipos de handling, servicio contra incendios y estacionamiento vehicular.
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Diciembre 2006 - Version 1 del PA-A-38 Tomahawk fabricado por Chincul S.A. |
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PA-A-38 "Tomahawk"
El PA-A-38 "Tomahawk" fue fabricado por Chincul S.A. entre los años 1977 y 1995 en su planta, ubicada en la provincia de San Juan.
Fue fabricado bajo licencia de Piper Aircrafts. y es basicamente el mismo avion, que el fabricado por Piper, equipado con motor Lycoming 0-235.
Muchos aeroclubes sudamericanos adoptaron el "Tommy" como avion de escuela para la formacion de nuevos pilotos, y aun hoy muchos de ellos siguen volando y entrenando nuevos pilotos año a año.
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Julio 2006 - Version 1 del Aerodromo "El Bolsón" - Rio Negro - Argentina |
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Aerodromo "El Bolsón "
Este pequeño aerodromo esta ubicado al Noroeste de la ciudad de El Bolsón. Es sede del aeroclub "El Bolsón" desde donde se realizan tanto actividades deportivas como vuelos turisticos.
Posee una pista asfaltada de 1300 x 30 mts, y no posee servicio de combustible ni ayudas a la navegacion.
Posee tambien una pequeña plataforma comercial desprovista de infraestructura para los escasos vuelos no relacionados con la actividad del aeroclub.
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Mayo 2005 - Version 1 del Aeroclub "General Belgrano " - Buenos Aires - Argentina |
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Aeroclub "General Belgrano "
Este pequeno aeroclub esta situado a 3,5 km al este de la ciudad de General Belgrano en la provincia de Buenos Aires.
Posee una pista de cesped de 700 x 40 mts, y no posee servicio de combustible.
Dentro de este predio junto a la pista esta emplazado el VOR GBE utilizado como transicion en las salidas normalizadas del aeropuerto Internacional "Ministro Pistarini" de Ezeiza.
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Abril 2006 - Version 1 del Aeropuerto Internacional "Cataratas del Iguazú " - Iguazú - Misiones - Argentina |
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Aeropuerto Internacional "Cataratas del Iguazú "
Este aeropuerto esta situado a unos 6 Km de la ciudad Iguazu en la Provincia de Misiones. Lleva tambien el nombre de Mayor D. Carlos E. Krause, en honor a uno de los tripulantes del TC-63, abatido en el atlantico sur mientras realizaba un reconocimiento durante el conflicto de Malvinas. El Mayor Carlos E. Krause era oriundo de Oberá
Posee una pista asfaltada con cabeceras de hormigon de 3300 mts x 45 mts. VOR con DME, ILS en pista 31, y AVASIS en pista 13..
Posee servico de combustible, una terminal de pasajeros de 8000 m2 y estacionamiento vehicular.
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